MAZDA MODEL 6 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2015Pages: 765, PDF Size: 7.77 MB
Page 141 of 765
3-61
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
ýe vozilo obti þi v snegu, pesku ali blatu
in þe speljujete s pozibavanjem naprej in
nazaj, to storite z malo plina in s
po þasnim prestavljanjem med prvo (D) in
vzvratno (R) prestavo.Vozite s seboj zimsko opremo, to so
snežne verige, strgalo za led, svetilka,
manjša lopata, kabli za pomožni zagon
motorja in manjša vre þa peska ali soli.
Povprašajte pooblaš þeni servis vozil Mazda
za nasvet, kako pripraviti vozilo za zimo.
•Te k o þina za hlajenje motorja mora
vsebovati ustrezno razmerje sredstva
proti zmrzovanju.
Glejte Hladilna teko þina motorja na
stran 6-28.
•Preglejte akumulator in priklju þke.
Pri nizkih temperaturah se zmogljivost
akumulatorja zmanjša.
•Uporabljajte motorno olje za nižje
temperature (stran 6-23).
•Preglejte sistem za zagon (kabelski
priklju þki, poškodbe).
•V teko þini za izpiranje stekel naj bo
dovolj teko þine proti zmrzovanju -
vendar ne teko þina proti zmrzovanju za
sistem hlajenja motorja (stran 6-31).
•Sneg na vetrobranskem steklu je
nevaren, ker vam lahko zastre pogled.
Pred vožnjo morate vedno odstraniti
ves sneg z vozila.
•Sneg in led s strgalom pazljivo odstranite
z vetrobranskega stekla in zunanjih
ogledal. Ne odstranjujte ga na silo.
•Nikdar ne uporabite vro þe vode za
odstranjevanje snega in ledu z
vetrobranskega stekla in zunanjih
ogledal. Stekla lahko po þijo.
Speljevanje s pozibavanjem
Ne dopustite, da bi se pri speljevanju
pogonski kolesi vrteli v prazno, in
poskrbite, da se nih þe ne nahaja v
obmo þju za kolesi, ko potiskate vozilo.
Vrtenje pogonskih koles v prazno z
veliko hitrostjo je zelo nevarno.
Pnevmatika drse þega kolesa se lahko
pregreje in eksplodira. To lahko
povzro þi hude telesne poškodbe.
Z dolgotrajnim pozibavanjem se lahko
pregreje motor, okvari menjalnik in
poškodujejo pnevmatike.
SVARILO
OPOZORILO
Zimske vozne razmere
Page 142 of 765
3-62
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
• ýe je na zavorah prilepljen sneg ali led,
bodo zavore slabše delovale. V takem
primeru vozite zelo po þasi, sprostite
pedal za plin in ve þkrat previdno
zavrite, da za þnejo zavore normalno
delovati.
tZimske pnevmatike
Zimske pnevmatike morajo biti
nameš þene na vseh štirih kolesih.
Ne prekora þite najve þje dovoljene hitrosti
za zimske pnevmatike oz. z zakonom
predpisane omejitve hitrosti.
Evropa
Zimske pnevmatike morajo biti pravilne
velikosti in ustrezno napolnjene
(stran 9-11).
tSnežne verige
Pred uporabo snežnih verig se seznanite z
veljavnimi lokalnimi predpisi.
Namestite verige samo na sprednji kolesi.
Ne nameš þajte verig na zadnji kolesi.
Na vseh kolesih morajo biti
pnevmatike istega tipa in velikosti.
Uporaba razli þnih vrst pnevmatika ali
pnevmatik razli þnih velikosti je
nevarna. Vodljivost vozila se poslabša
in lahko pride do nezgode.
Pred uporabo pnevmatik z bodicami
preverite lokalne predpise.
SVARILO
OPOZORILO
•Verige poslabšajo vodljivost vozila.
•Z verigami ne vozite hitreje od
50 km/h. ýe proizvajalec verig
priporo þa nižjo hitrost, navodilo
upoštevajte.
•Vozite zelo previdno in se izogibajte
izboklinam, jamam in ostremu
zavijanju.
•Ne zavirajte z blokiranimi kolesi.
•Ne uporabljajte verig na za þasnem
nadomestnem kolesu. Poškodovali
boste kolo in vozilo. Vaše vozilo ni
tovarniško opremljeno z za þasnim
nadomestnim kolesom.
•Ne vozite z verigami po cestah, kjer
ni snega, ledu, blata ali peska.
Poškodovali boste pnevmatike
in verige.
•Verige poškodujejo aluminijska
platiš þa.
OPOMBA
Kadar imate nameš þene snežne verige,
sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah,
þe je vgrajen, lahko ne bo pravilno
deloval.
OPOZORILO
Page 143 of 765
3-63
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
Izbira snežnih verig (Evropa)
Mazda priporo þa obodne snežne verige z
jeklenimi þlenki z vzorcem šesterokotnika.
Izberite verige, ki ustrezajo dimenzijam
pnevmatik na vozilu.
Namestitev verig (Evropa)
Pri nameš þanju verig preverite razdaljo
med vrhom verige in tekalno površino
pnevmatike, ki ne sme presegati
predpisanih omejitev iz naslednje tabele.Nameš þanje verig
1. ýim mo þneje zategnite verige na
sprednjih kolesih. Pri tem upoštevajte
navodila proizvajalca verig.
2. Verige ponovno zategnite, ko
prevozite 0,5–1 km.
Velikost pnevmatikeSnežne verige
215/65R16
s šesterokotniki 225/55R17
225/45R19
OPOMBA
ýeprav Mazda priporo þa obodne verige
z jeklenimi þlenki in vzorcem
šesterokotnika, je dovoljena uporaba
vseh verig ustreznih dimenzij ob
upoštevanju navodil za namestitev.
Razdalja [enote: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Pogled od straniPrerez Pnevmatika
A
B
Page 144 of 765
3-64
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
Poplavljena podro þja
Mokre zavore morate posušiti. Vozite
zelo po þasi, sprostite pedal za plin in
ve þkrat previdno zavrite, da za þnejo
zavore normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je nevarna.
Daljša zavorna pot ali zanašanje vozila
pri zaviranju v eno stran, je lahko
razlog za nezgodo. Z rahlim zaviranjem
preverite, þe je u þinek zavor obi þajen.
Ne vozite po poplavljenih cestah ker se
notranjost vozila lahko zmo þi, motor
se lahko okvari, elektri þna napeljava
pregori. ýe je bilo vozilo poplavljeno,
se posvetujte s strokovnjaki prodajno-
servisnega centra Mazda.
SVARILO
OPOZORILO
Page 145 of 765
3-65
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
Turbinski polnilnik bistveno pove þa zmogljivost motorja. Domišljena konstrukcija omogo þa
optimalno delovanje ob minimalnem vzdrževanju.
Zato prosimo upoštevajte naslednji opozorili.
1. Poskrbite za zamenjavo motornega olja in filtra za olje, kot je navedeno v poglavju
Redno vzdrževanje (stran 6-3).
2. Uporabljajte samo predpisano motorno olje (stran 6-23). Posebni dodatki NISO
priporo þljivi.
Informacije o turbinskem polnilniku (SKYACTIV-D 2.2)
•Preden izklopite motor po avtocestni vožnji ali po daljšem vzponu, pustite motor te þi
vsaj še 30 sekund v prostem teku. ýe ogret motor takoj izklopite, lahko pride do
okvare turbinskega polnilnika. ýe je i-stop dejaven, ni potrebno pustiti motorja
delovati v prostem teku.
•Turbinski polnilnik se lahko poškoduje tudi zaradi zelo hitrega ali celo prehitrega
vrtenja motorja, še zlasti takoj po zagonu.
•Da se motor ne okvari, je zasnovan tako, da v hladnem vremenu takoj po zagonu ne
more delovati z velikim številom vrtljajev.
OPOZORILO
Page 146 of 765
3-66
Pred vožnjo
Vleka
Vozilo je namenjeno prevozu oseb in osebne prtljage.
ýe vle þete prikolico, sledite naslednjim navodilom, saj je varnost voznika in potnikov odvisna
od voznikovega na þina vožnje ter stanja in lastnosti vozila. Z vleko prikolice se mo þno
poslabša u þinek zavor, vodljivost, zmogljivost, trajnost vozila in pove þa poraba goriva.
Ne preobremenjujte vozila ali prikolice. Podrobnejše nasvete dobite pri pooblaš þenem
trgovcu vozil Mazda.
tDopustne obremenitve
Skupna masa prikolice, skupna masa vozila s prikolico ter navpi þna sila na vle þno
kljuko ne smejo presegati v spodnji tabeli navedenih dopustnih vrednosti.
SKUPNA MASA PRIKOLICE
Najve þja dovoljena skupna masa prikolice in tovora na njej.
SKUPNA MASA VOZILA S PRIKOLICO
Najve þja dovoljena skupna masa vozila, prikolice, voznika, potnikov in vsega tovora.
NAVPI ýNA OBREMENITEV VLE ýNE KLJUKE
Najve þja dovoljena sila, ki deluje na vle þno kljuko vozila navpi þno navzdol. Na to silo je
mogo þe vplivati z ustrezno prerazporeditvijo tovora v prikolici.
Vleka prikolice (Evropa/Rusija/Tur þija/Izrael/Južna Afrika)
•Z novim vozilom ne vlecite prikolice vsaj prvih 1.000 km vožnje. Lahko povzro þite
okvaro motorja, menjalnika, diferenciala, ležajev koles in drugih pogonskih delov.
•Škode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Tur þiji, garancija vozila ne krije.
OPOZORILO
Page 147 of 765
3-67
Pred vožnjo
Vleka
Z nadmorsko višino se zmanjšuje mo þ motorja. Na vsakih 1.000 m višinske razlike upade
mo þ motorja približno za 10 %, zato je treba sorazmerno zmanjševati tudi najve þjo skupno
maso prikolice in skupno maso vozila s prikolico.
Tabela dopustnih obremenitev pri vleki prikolice
Evropa/naklon do 12%
MODEL
NAJVE ýJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVE ýJA
DOVOLJENA
SKUPNA
MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
KaroserijaMotorMenjalnikSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERRo þni
menjalnik× — 680 kg 1.300 kg 3.235 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.465 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERRo þni
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.445 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.475 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERRo þni
menjalnik× × 680 kg 1.500 kg 3.445 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 680 kg 1.500 kg 3.475 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnik × × 680 kg 1.500 kg 3.500 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni menjalnik
(visoka prestava)× × 730 kg 1.600 kg 3.655 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.670 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.720 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.735 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.655 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.670 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.720 kg
Page 148 of 765
3-68
Pred vožnjo
Vleka
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAJVE ýJA DOVOLJENA OJNI ýNA OBREMENITEV: 75 kg
MODEL
NAJVE ýJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVE ýJA
DOVOLJENA
SKUPNA
MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
KaroserijaMotorMenjalnikSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.735 kg
Karavan
SKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERRo þni menjalnik × — 680 kg 1.300 kg 3.280 kg
Karavan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERRo þni menjalnik × — 680 kg 1.500 kg 3.490 kg
Karavan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.520 kg
Karavan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERRo þni menjalnik × × 680 kg 1.500 kg 3.490 kg
Karavan
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnik× × 680 kg 1.500 kg 3.540 kg
Karavan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni menjalnik × × 730 kg 1.600 kg 3.690 kg
Karavan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni menjalnik
(visoka prestava)× × 730 kg 1.600 kg 3.690 kg
Karavan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.710 kg
Karavan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni menjalnik × × 730 kg 1.600 kg 3.735 kg
Karavan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.750 kg
Karavan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni menjalnik × × 730 kg 1.600 kg 3.690 kg
Karavan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.710 kg
Karavan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni menjalnik × × 730 kg 1.600 kg 3.735 kg
Karavan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.600 kg 3.750 kg
Page 149 of 765
3-69
Pred vožnjo
Vleka
Nem þija in Avstrija/naklon do 8%
MODEL
NAJVE ýJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVE ýJA
DOVOLJENA
SKUPNA
MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
KaroserijaMotorMenjalnikSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERRo þni
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.435 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.700 kg 3.665 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERRo þni
menjalnik× — 680 kg 1.700 kg 3.645 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.700 kg 3.675 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERRo þni
menjalnik× × 680 kg 1.700 kg 3.645 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 680 kg 1.700 kg 3.675 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnik× × 680 kg 1.700 kg 3.700 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni menjalnik
(visoka prestava)× × 730 kg 1.800 kg 3.855 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.870 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.920 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.700 kg 3.835 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.855 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.870 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.920 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.700 kg 3.835 kg
Karavan
SKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERRo þni
menjalnik× — 680 kg 1.500 kg 3.480 kg
Page 150 of 765
3-70
Pred vožnjo
Vleka
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAJVE ýJA DOVOLJENA OJNI ýNA OBREMENITEV: 75 kg
MODEL
NAJVE ýJA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVE ýJA
DOVOLJENA
SKUPNA
MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
KaroserijaMotorMenjalnikSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z
zavorami
KaravanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERRo þni
menjalnik× — 680 kg 1.700 kg 3.690 kg
KaravanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× — 680 kg 1.700 kg 3.720 kg
KaravanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERRo þni
menjalnik× × 680 kg 1.700 kg 3.690 kg
Karavan SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnik× × 680 kg 1.700 kg 3.740 kg
KaravanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.890 kg
KaravanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWER
Ro þni menjalnik
(visoka prestava)× × 730 kg 1.800 kg 3.890 kg
KaravanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.910 kg
KaravanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.935 kg
KaravanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.700 kg 3.850 kg
KaravanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.890 kg
KaravanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.910 kg
KaravanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni
menjalnik× × 730 kg 1.800 kg 3.935 kg
KaravanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnik× × 730 kg 1.700 kg 3.850 kg